Transerp multa 405 motoristas no corredor de ônibus da Avenida Independência em Ribeirão Preto, SPon julho 16, 2022 at 10:32 pm

Circulação de veículos particulares na faixa exclusiva do transporte público foi proibida no dia 15 de maio. Na Avenida Presidente Vargas, fiscalização começou na segunda-feira (11). Transerp multa cerca de 400 motoristas no corredor de ônibus na Avenida Independência
Agentes da Empresa de Trânsito e Transporte Urbano (Transerp) aplicaram 405 multas a motoristas flagrados circulando na faixa exclusiva para ônibus na Avenida Independência em Ribeirão Preto (SP). A fiscalização começou no dia 15 de maio, quando passou a valer a regulamentação proibindo o tráfego a condutores comuns.
A infração para quem é pego desrespeitando as faixas é considerada gravíssima, com perda de sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47, segundo o Código Brasileiro de Trânsito (CTB).
Na segunda-feira (11), os agentes passaram a fiscalizar também o corredor da Avenida Presidente Vargas. Outra conduta que está sendo observada nas duas vias são as conversões proibidas.
Veja o que pode e que não pode nos corredores exclusivos para ônibus
Apesar das punições, motoristas insistem em desrespeitar a legislação. A reportagem da EPTV, afiliada da TV Globo, esteve na Avenida Presidente Vargas neste sábado (16) e observou o comportamento irregular de diversos condutores transitando pelas faixas de ônibus.
Em um dos flagrantes, o motorista de uma caminhonete usou a faixa exclusiva para ultrapassar outros veículos.
Faixa exclusiva para ônibus na Avenida Independência em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
O que pode e o que não pode
Na Avenida Presidente Vargas, os motoristas só podem usar a faixa de ônibus quando forem virar à direita ou para entrar e sair de casas e lojas. Para isso, devem sinalizar com a seta.
A implantação das faixas na Vargas e na Independência segue o padrão do corredor exclusivo que já existe na Rua Américo Brasiliense, no Centro.
Já os corredores que passam nas ruas Florêncio de Abreu, Duque de Caxias, Saldanha Marinho e na Avenida do Café são de uso preferencial dos ônibus. Ou seja, os motoristas podem andar se o veículo do transporte público não estiver circulando.
Além dos ônibus, é permitida a circulação de veículos de transporte individual de passageiros, como táxi, devidamente caracterizados com permissão válida emitida pela Transerp e desde que estejam transportando passageiros.
Também podem circular caminhões e carros do Corpo de Bombeiros, viaturas de polícia, veículos de fiscalização de trânsito e ambulâncias desde que estejam em serviço de urgência e com alarmes sonoros e de iluminação ligados.
Sinalização na Avenida Presidente Vargas indica que carros só podem circular para conversões à direita em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
Crítica e elogio
A implantação das faixas pela cidade ainda divide opiniões. “É muito bom, porque está evoluindo. Tem que dar passagem para os ônibus, eles têm os horários para cumprir e a gente tem que dar o lugar para eles, sim”, diz o servidor público Sebastião Teixeira Braga.
“Eu acredito que deu uma boa melhorada a questão do corredor de ônibus aqui na Presidente Vargas. Mas tem outras avenidas que não funcionou, não”, afirma o biomédico Claudiano Marques Martins.
Segundo o engenheiro de tráfego Anderson Manzoli, a adaptação para a nova regra leva tempo, mas as mudanças vão ser positivas para a mobilidade no trânsito de Ribeirão Preto.
“É uma atitude positiva, a médio e a longo prazo as pessoas vão se adaptar a essa qualidade do transporte público, vão começar a deixar mais os seus veículos em casa e usar mais o transporte público. Ao utilizarem mais o transporte público, desafoga as outras faixas que ficaram para os carros. Então é uma medida muito bem compensatória porque ela vai agradar as duas pessoas, quem usa o carro e também quem precisa do transporte público.”
Ônibus na faixa exclusiva da Avenida Presidente Vargas em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
Veja mais notícias da região no g1 Ribeirão Preto e Franca
VÍDEOS: Tudo sobre Ribeirão Preto, Franca e regiãoCirculação de veículos particulares na faixa exclusiva do transporte público foi proibida no dia 15 de maio. Na Avenida Presidente Vargas, fiscalização começou na segunda-feira (11). Transerp multa cerca de 400 motoristas no corredor de ônibus na Avenida Independência
Agentes da Empresa de Trânsito e Transporte Urbano (Transerp) aplicaram 405 multas a motoristas flagrados circulando na faixa exclusiva para ônibus na Avenida Independência em Ribeirão Preto (SP). A fiscalização começou no dia 15 de maio, quando passou a valer a regulamentação proibindo o tráfego a condutores comuns.
A infração para quem é pego desrespeitando as faixas é considerada gravíssima, com perda de sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47, segundo o Código Brasileiro de Trânsito (CTB).
Na segunda-feira (11), os agentes passaram a fiscalizar também o corredor da Avenida Presidente Vargas. Outra conduta que está sendo observada nas duas vias são as conversões proibidas.
Veja o que pode e que não pode nos corredores exclusivos para ônibus
Apesar das punições, motoristas insistem em desrespeitar a legislação. A reportagem da EPTV, afiliada da TV Globo, esteve na Avenida Presidente Vargas neste sábado (16) e observou o comportamento irregular de diversos condutores transitando pelas faixas de ônibus.
Em um dos flagrantes, o motorista de uma caminhonete usou a faixa exclusiva para ultrapassar outros veículos.
Faixa exclusiva para ônibus na Avenida Independência em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
O que pode e o que não pode
Na Avenida Presidente Vargas, os motoristas só podem usar a faixa de ônibus quando forem virar à direita ou para entrar e sair de casas e lojas. Para isso, devem sinalizar com a seta.
A implantação das faixas na Vargas e na Independência segue o padrão do corredor exclusivo que já existe na Rua Américo Brasiliense, no Centro.
Já os corredores que passam nas ruas Florêncio de Abreu, Duque de Caxias, Saldanha Marinho e na Avenida do Café são de uso preferencial dos ônibus. Ou seja, os motoristas podem andar se o veículo do transporte público não estiver circulando.
Além dos ônibus, é permitida a circulação de veículos de transporte individual de passageiros, como táxi, devidamente caracterizados com permissão válida emitida pela Transerp e desde que estejam transportando passageiros.
Também podem circular caminhões e carros do Corpo de Bombeiros, viaturas de polícia, veículos de fiscalização de trânsito e ambulâncias desde que estejam em serviço de urgência e com alarmes sonoros e de iluminação ligados.
Sinalização na Avenida Presidente Vargas indica que carros só podem circular para conversões à direita em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
Crítica e elogio
A implantação das faixas pela cidade ainda divide opiniões. “É muito bom, porque está evoluindo. Tem que dar passagem para os ônibus, eles têm os horários para cumprir e a gente tem que dar o lugar para eles, sim”, diz o servidor público Sebastião Teixeira Braga.
“Eu acredito que deu uma boa melhorada a questão do corredor de ônibus aqui na Presidente Vargas. Mas tem outras avenidas que não funcionou, não”, afirma o biomédico Claudiano Marques Martins.
Segundo o engenheiro de tráfego Anderson Manzoli, a adaptação para a nova regra leva tempo, mas as mudanças vão ser positivas para a mobilidade no trânsito de Ribeirão Preto.
“É uma atitude positiva, a médio e a longo prazo as pessoas vão se adaptar a essa qualidade do transporte público, vão começar a deixar mais os seus veículos em casa e usar mais o transporte público. Ao utilizarem mais o transporte público, desafoga as outras faixas que ficaram para os carros. Então é uma medida muito bem compensatória porque ela vai agradar as duas pessoas, quem usa o carro e também quem precisa do transporte público.”
Ônibus na faixa exclusiva da Avenida Presidente Vargas em Ribeirão Preto, SP
Chico Escolano/EPTV
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