Marinha diz que piloto não tinha habilitação para conduzir lancha que bateu e matou 6 pessoason fevereiro 23, 2026 at 10:15 pm

Sobreviventes detalham acidente com lancha entre SP e MG
A lancha que bateu em um píer no Rio Grande, na divisa de Minas Gerais e São Paulo, e matou seis pessoas que estavam a bordo possui documento de inscrição emitido pela Marinha do Brasil, mas o piloto, Wesley Carlos da Silva, de 45 anos, não tinha Carteira de Habilitação de Amador (CHA). Ele é uma das vítimas.
O acidente aconteceu entre Rifaina (SP) e Sacramento (MG) na noite de sábado (21), quando o grupo retornava para o chalé onde estava hospedado após passar o dia em um bar flutuante. Quinze pessoas estavam na lancha e nove delas sobreviveram.
Em nota encaminhada ao g1 nesta segunda-feira (23), a Marinha retificou a informação divulgada anteriormente de que Wesley tinha habilitação para conduzir a embarcação.
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“Após nova verificação, realizada com a chegada dos peritos da MB [Marinha do Brasil] ao local e diante de uma apuração mais detalhada dos fatos, constatou-se que não há registro de que ele possuía Carteira de Habilitação de Amador (CHA). A equipe que compareceu ao local coletou os elementos iniciais para a instauração do Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN). Nas apurações preliminares, verificou-se também que a embarcação possui documento de inscrição emitido pela Marinha do Brasil”.
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Ainda segundo a nota, a navegação noturna é permitida às embarcações que estejam devidamente dotadas de luzes de navegação.
“No que diz respeito à iluminação de obras sobre águas, tais como cais, píeres, molhes, marinas, terminais, dolfins e trapiches, esclarece-se que devem ser iluminadas por luzes fixas no período noturno, de modo a evidenciar toda a sua extensão”.
A Defesa Civil afirma que o píer onde aconteceu o acidente estava iluminado, mas os sobreviventes dizem que o local estava completamente escuro.
“Eu estava com meu celular na frente com a luz iluminando, porque a gente não estava enxergando direito. De repente, vi a estrutura de madeira, foi onde eu gritei: ‘vai bater’. Não estava iluminado, estava desligado. Você só vê iluminação em outras filmagens que fizeram, que ele está aceso na hora do resgate, mas na hora em que a gente passou, ele estava desligado”, diz Rogério Souza.
Resgate de vítimas de acidente com lancha entre Rifaina e Sacramento
Redes Sociais
Três pessoas usavam colete salva-vidas. Ainda segundo a Marinha, é obrigatório que todos os tripulantes e passageiros utilizem continuamente coletes salva-vidas em embarcações de médio porte e miúdas com convés aberto e sem cabine habitável, independentemente da atividade realizada.
As vítimas eram todas moradoras de Franca (SP) e foram enterradas nesta segunda-feira (23). O caso é investigado pela Polícia Civil de Minas Gerais.
Colisão após passeio em bar
As pessoas que estavam na lancha aproveitavam o fim de semana em uma casa do lado mineiro da represa. No sábado, elas fizeram um passeio em um bar flutuante e algumas chegaram a postar fotos nas redes sociais.
No deslocamento de volta para o condomínio, por volta das 22h, a embarcação bateu em um píer. Segundo os sobreviventes, o piloto errou o caminho e fazia um retorno no rio quando atingiu a estrutura.
Com o impacto, parte dos ocupantes foi arremessada para trás e ficou presa quando a embarcação virou na água. Das 15 pessoas que estavam a bordo, seis morreram afogadas.
Juliana Fernanda de Oliveira Silva Ferreira – 40 anos
Wesley Carlos da Silva – 45 anos
Bento Aredes – 4 anos
Viviane Aredes – 35 anos
Erica Fernanda Lima – 40 anos
Marina Matias Rodrigues – 22 anos
Arte acidente lancha Rifaina Sacramento
Arte/g1
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A lancha que bateu em um píer no Rio Grande, na divisa de Minas Gerais e São Paulo, e matou seis pessoas que estavam a bordo possui documento de inscrição emitido pela Marinha do Brasil, mas o piloto, Wesley Carlos da Silva, de 45 anos, não tinha Carteira de Habilitação de Amador (CHA). Ele é uma das vítimas.
O acidente aconteceu entre Rifaina (SP) e Sacramento (MG) na noite de sábado (21), quando o grupo retornava para o chalé onde estava hospedado após passar o dia em um bar flutuante. Quinze pessoas estavam na lancha e nove delas sobreviveram.
Em nota encaminhada ao g1 nesta segunda-feira (23), a Marinha retificou a informação divulgada anteriormente de que Wesley tinha habilitação para conduzir a embarcação.
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“Após nova verificação, realizada com a chegada dos peritos da MB [Marinha do Brasil] ao local e diante de uma apuração mais detalhada dos fatos, constatou-se que não há registro de que ele possuía Carteira de Habilitação de Amador (CHA). A equipe que compareceu ao local coletou os elementos iniciais para a instauração do Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN). Nas apurações preliminares, verificou-se também que a embarcação possui documento de inscrição emitido pela Marinha do Brasil”.
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A Defesa Civil afirma que o píer onde aconteceu o acidente estava iluminado, mas os sobreviventes dizem que o local estava completamente escuro.
“Eu estava com meu celular na frente com a luz iluminando, porque a gente não estava enxergando direito. De repente, vi a estrutura de madeira, foi onde eu gritei: ‘vai bater’. Não estava iluminado, estava desligado. Você só vê iluminação em outras filmagens que fizeram, que ele está aceso na hora do resgate, mas na hora em que a gente passou, ele estava desligado”, diz Rogério Souza.
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As vítimas eram todas moradoras de Franca (SP) e foram enterradas nesta segunda-feira (23). O caso é investigado pela Polícia Civil de Minas Gerais.
Colisão após passeio em bar
As pessoas que estavam na lancha aproveitavam o fim de semana em uma casa do lado mineiro da represa. No sábado, elas fizeram um passeio em um bar flutuante e algumas chegaram a postar fotos nas redes sociais.
No deslocamento de volta para o condomínio, por volta das 22h, a embarcação bateu em um píer. Segundo os sobreviventes, o piloto errou o caminho e fazia um retorno no rio quando atingiu a estrutura.
Com o impacto, parte dos ocupantes foi arremessada para trás e ficou presa quando a embarcação virou na água. Das 15 pessoas que estavam a bordo, seis morreram afogadas.
Juliana Fernanda de Oliveira Silva Ferreira – 40 anos
Wesley Carlos da Silva – 45 anos
Bento Aredes – 4 anos
Viviane Aredes – 35 anos
Erica Fernanda Lima – 40 anos
Marina Matias Rodrigues – 22 anos
Arte acidente lancha Rifaina Sacramento
Arte/g1
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